{"id":10876,"date":"2023-02-03T10:21:04","date_gmt":"2023-02-03T09:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/rwlkwwtx9d.wpdns.site\/?post_type=post&#038;p=10876"},"modified":"2026-03-06T15:30:37","modified_gmt":"2026-03-06T14:30:37","slug":"drenajes-artificiales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polieco.com\/es\/drenajes-artificiales\/","title":{"rendered":"Drenajes artificiales"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">El drenaje artificial de <strong>suelos poco drenantes <\/strong>se consigue mediante una red de peque\u00f1os conductos subterr\u00e1neos, conocidos como drenes, que se introducen en el <strong>suelo permeable<\/strong> o poco permeable y recogen y favorecen la evacuaci\u00f3n del exceso de agua sin necesidad de moldear especialmente la superficie del suelo suprayacente.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Para investigar adecuadamente el dise\u00f1o de un sistema de drenaje, es necesario identificar la infiltraci\u00f3n de aguas subterr\u00e1neas. Con frecuencia debe realizarse un estudio en profundidad de la hidrolog\u00eda superficial y subterr\u00e1nea del territorio, tambi\u00e9n mediante el tratamiento estad\u00edstico de los datos pluviom\u00e9tricos, hidrom\u00e9tricos y freatom\u00e9tricos, junto con una investigaci\u00f3n geopaedol\u00f3gica destinada a conocer las caracter\u00edsticas f\u00edsico-qu\u00edmicas de los suelos, principalmente el coeficiente de permeabilidad y la profundidad de la primera capa impermeable.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">No hay reglas que seguir para <strong>drenar el suelo<\/strong>, pero debe analizarse caso por caso. Por ejemplo, el cuerpo de una autopista (o de una carretera con mucho tr\u00e1fico) suele constar de una calzada impermeable, arcenes laterales y un muro divisorio central, que casi siempre es permeable. El agua de lluvia, filtrada a trav\u00e9s del <strong>suelo drenante<\/strong>, acabar\u00e1 causando da\u00f1os a la estabilidad de la carretera si es absorbida por la estructura de soporte de la misma. En estos casos, los sistemas de drenaje deben colocarse longitudinalmente, a lo largo de los bordes de las calzadas y en el centro de la isla de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">En las carreteras construidas a media ladera, es decir, parte terrapl\u00e9n y parte relieve, se utiliza la t\u00e9cnica de la interceptaci\u00f3n del drenaje colocando los drenes aguas antes de la carretera para evitar la infiltraci\u00f3n entre la zona impermeable y el relleno.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"button button-darker\" href=\"https:\/\/polieco.com\/es\/type\/drenaje-y-dispersion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Soluciones de drenaje de Polieco<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <a class=\"button button-darker\" href=\"https:\/\/polieco.com\/es\/disenar-un-sistema-de-drenaje\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dise\u00f1ar un sistema de drenaje<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El drenaje artificial de suelos poco drenantes se consigue mediante una red de peque\u00f1os conductos subterr\u00e1neos, conocidos como drenes, que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"class_list":["post-10876","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-drenaje-y-dispersion"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>C\u00f3mo crear un Drenaje Artificial | Polieco Group<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En este art\u00edculo explicamos c\u00f3mo drenar artificialmente los suelos. 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